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TOSHIBA让新能源汽车「动」得更智能、更安全

作者:光耦网 发布时间:2025/5/28 来源:光耦网 浏览量:64 相关关键词: 新能源汽车 驱动 智能 东芝 TB6559 TB6560 TPD2005 TPD2007 TB6569 直流电机

新能源汽车选择东芝8大因素

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1.高性能驱动能力

芯片具备高电流、高电压输出特性,可满足新能源汽车不同部件电机的动力需求,从主驱动电机到车窗升降电机等,均能稳定高效驱动 。

2.精准控制技术

采用先进控制方式与多种激励模式,支持高精度微步控制,实现电机平滑运行,有效降低振动和噪音,提升驾乘舒适性与操控精准度。

3.低功耗节能优势

芯片设计有低功耗模式,在待机或运行时降低能耗,有助于延长新能源汽车电池续航里程,优化能源使用效率。

4.全面保护机制

集成过流、过热、低电压检测等多重保护功能,能在汽车复杂多变的电气环境中,及时响应异常,保护芯片、电机及相关系统安全稳定运行。

5.封装设计

节省车内有限空间,同时具备良好散热性能,确保芯片在狭小空间内也能可靠工作。

6.强环境适应性

具备良好的抗干扰能力和稳定性,能适应汽车行驶过程中的颠簸、高温、电磁干扰等复杂环境,保障芯片持续可靠运行。

7.丰富功能集成

拥有多个控制输入引脚,支持灵活的电机操作控制,如旋转方向、时钟输入等,方便汽车电子系统进行多样化精准控制。

8.品牌与技术背书

东芝作为行业知名品牌,技术研发实力雄厚,产品质量可靠,且能提供完善的技术支持与售后保障,为汽车制造商解决后顾之忧。

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TB6559FG(O,8,EL)

TB6559FG(O,8,EL):属于 HSOP-16 封装的有刷直流电机驱动芯片,工作电源电压为 4.5V。它能够实现对有刷直流电机的驱动和控制,具备一定的电流驱动能力和保护功能,可使电机在不同的工作条件下稳定运行。

新能源应用:可用于新能源汽车的一些辅助电机驱动,如车窗升降电机、座椅调节电机等。

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TB6560AFG(O,8)

TB6560AFG(O,8):是一款用于精确控制步进电机的 PWM 斩波型双极驱动 BiCD 集成电路。支持 2 相、1-2 相、2W1-2 相和 4W1-2 相多种激励模式,输出电压可达 40V,能提供 2.5A 的峰值输出电流。支持正弦输入微步控制,集成热关断和输出监控引脚等安全功能,工作温度范围为 - 30°C 至 85°C。

新能源应用:可应用于新能源汽车的电子助力转向系统(EPS)、电子刹车系统等对电机控制精度要求较高的部位,也可用于一些需要精确定位的自动化设备中,如电池包的自动装配设备。

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TB6569FG(O,8,EL)

TB6569FG(O,8,EL):属于 HSOP-16 封装的全桥直流电机驱动芯片。可用于驱动直流电机,具有较高的驱动能力和稳定性,能够实现电机的正反转、调速等功能,并且通常具备过流、过热等保护机制,以确保芯片和电机的安全运行。

新能源应用:可用于驱动新能源汽车中的各种直流电机,如冷却水泵电机、空调压缩机电机等。

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TB6575FNG(0,C,8,EL)

TB6575FNG(0,C,8,EL):是东芝的 CMOS 单晶硅集成电路,为 3 相全波无刷直流(BLDC)马达用 PWM 无传感器控制器。可为 3 相全波 BLDC 马达提供无传感器换向和 PWM 电流控制,可利用模拟电压改变 PWM 的占空比来控制转速,具有适用于 PWM 输出引脚的 20mA 电流吸收能力,具备多种功能和保护机制。

新能源应用:适用于新能源汽车的主驱动电机控制,能够实现高效、精确的电机控制,提高能源利用效率和电机性能。也可用于一些对可靠性要求较高的辅助电机驱动系统。

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TB6674FG (Z,8,EL)/TB6674PG (C,8,Z,HZW)

TB6674FG /TB6674PG:这两款芯片都是电机驱动控制芯片。它们能够实现对电机的驱动和控制,具备一定的电流驱动能力和保护功能,可支持多种电机类型,包括直流电机和步进电机等,可实现电机的正反转、调速等功能。

新能源应用:可用于新能源汽车的各种电机驱动场景,如电动空调、电动助力转向、电子水泵等辅助系统中的电机驱动。

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TPD2005F (EL,F)/TPD2007F (EL,F)

TPD2005F /TPD2007F :这两款芯片是东芝的低边功率开关阵列,主要用于电机、电磁阀和灯的驱动。采用 SSOP24 封装,具有多个低边功率开关,可独立控制,能够提供较高的电流驱动能力,并且具备过流、过热保护等功能。

新能源应用:在新能源汽车中,可用于控制各种灯具,如前大灯、尾灯、转向灯等,也可用于驱动一些小功率的直流电机,如车内风扇电机、雨刮电机等。



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