东芝推出其有刷直流电机驱动器IC系列产品的最新成员“TB67H450FNG”。新产品最大额定值为50V／3.5A，能以宽泛的工作电压驱动电机。该产品采用兼容引脚分配的小型HSOP8表面贴装进行封装，适用性更强。

安森美将推出基于SiC的混合IGBT门极驱动器AFGHL50T65SQDC和隔离型大电流IGBT驱动器NCD(V)57000系列。

中国上海，2019年3月28日—东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布，推出车载直流无刷电机（BLDC电机）无传感器预驱动器IC“TB9062FNG”，该IC适用于车载电动泵等汽车应用。样品现已上市，批量生产定于今年12月开始。

用于车载逆变器的光电隔离型IGBT栅极预驱动器TB9150FNG

光耦合器双向可控硅驱动器电路，是一种单片机输出与双向可控硅之间较理想的接口器件。

在使用MOS管设计开关电源或者马达驱动电路的时候，大部分人都会考虑MOS的导通电阻，最大电压等，最大电流等，也有很多人仅仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以工作的，但并不是优秀的，作为正式的产品设计也是不允许的。

空间及成本限制一直是消费性电子设计的重要因素，如此才可令进入市场的产品造型优美诱人，且提供对公众具有吸引力的价格竞争优势。除了满足此两项要求，对环境的影响也越来越受关注，这表示能耗已经成为设计工程师的重要考虑因素。美国“能源之星”（Energy Start） 指令已经作出的最新变化彰显了此项事实。

IGBT目前被广泛应用在马达或可再生能源系统中的电源转换器上，虽然有多种不同技术可以用于IGBT驱动，但栅极驱动光耦合器由于提供了电气隔离与共模抑制能力，因此成为最佳成本效益的选择。

IGBT目前被广泛应用在马达或可再生能源系统中的电源转换器上，虽然有多种不同技术可以用于IGBT驱动，但栅极驱动光耦合器由于提供了电气隔离与共模抑制能力，为了强化这类高电压且快速切换应用的可靠度与安全性，整合型栅极驱动光耦合器与隔离放大器可以使IGBT的保护更精简、成本更低并且更加容易实现。